El Plymouth Roadrunner y El Dodge Super Bee
En base a los coches de lujo pesados de carrocería B (belvedere-satélite) el Roadrunner era el más ligero de línea, más que el pequeño Cuda.
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Por decir ligero se refiere a barato, el Roadrunner tenía pocas comodidades a olvidarse se la alfombra porque no tenía, asientos de tela e interiores de vinilos. Solo lo básico dirección asistida, radio AM, aire acondicionado, caja de tercera al volante y frenos delanteros a disco.
En base a los coches de lujo pesados de carrocería B (belvedere-satélite) el Roadrunner era el más ligero de línea, más que el pequeño Cuda.
Por decir ligero se refiere a barato, el Roadrunner tenía pocas comodidades a olvidarse se la alfombra porque no tenía, asientos de tela e interiores de vinilos. Solo lo básico dirección asistida, radio AM, aire acondicionado, caja de tercera al volante y frenos delanteros a disco.
